De brug over het Prinses Margrietkanaal bij Oude Schouw wordt in 2031 vervangen en gaat in 2033 weer open. Het betreft een volledige vervanging als onderdeel van de landelijke aanpak van drie beweegbare bruggen in de hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl. Eerst start de vervanging van de brug bij Uitwellingerga in 2029 en als laatste volgt Spannenburg in 2033.
Rijkswaterstaat noemt deze planning voorlopig, omdat definitieve afspraken met een aannemer nog moeten worden gemaakt. Daardoor kunnen exacte start- en opleverdata nog veranderen. Rijkswaterstaat komt met de planning vlak voor de informatiebijeenkomst in februari 2026 voor omwonenden en belanghebbenden over de planning en aanpak van de bruggen.
De situatie bij Uitwellingerga geeft volgens Rijkswaterstaat de doorslag in de volgorde. Rijkswaterstaat plaatste daar in september 2025 een tijdelijke vaste brug om het lokale verkeer te laten doorrijden, terwijl scheepvaart hoger dan 7,10 meter sindsdien moet omvaren. Het tijdelijke brugdeel moet later weer weg om hoge scheepvaart opnieuw doorgang te geven; het plan is om het lokale verkeer dan via een tunnelbuis van de Prinses Margriettunnel te leiden tot de nieuwe beweegbare brug klaar is.
Rijkswaterstaat meldt dat de bruggen bij Oude Schouw en Spannenburg veilig gebruikt kunnen worden. Onderzoek naar staal en beton, uitgevoerd met TNO en gevolgd door extra inspecties, leidde eind 2025 tot die conclusie; Rijkswaterstaat zegt de kwaliteit tot aan de vervanging scherp te blijven monitoren.
- Woensdag 18 februari 2026, tussen 19.00 en 21.00 uur – MFC ’t Kathûs, Rijksweg 180 in Jirnsum
- Ook voor de andere bruggen in dit traject zijn inloopavonden gepland: maandag 16 februari 2026 voor de brug Spannenburg (Dorpshuis ’t Spantsje in Tjerkgaast) en woensdag 11 februari 2026 voor de brug Uitwellingerga (MFC ’t Harspit in Oppenhuizen).
- Lees ook: Brug Oude Schouw: inloopavond over vervanging en varianten
Foto's: Noordoost.nl/Alex J. de Haan
